W dniach 16-18 grudnia 2005 roku w Górskiej Szkole Szybowcowej Żar odbyło się Zebranie Wyborcze Komisji Szybowcowej oraz doroczne spotkanie Kadry Narodowej i sympatyków szybownictwa. Po raz kolejny na wysokości zadania stanął Jurek Kolasiński, który wraz ze swoim "sztabem" :) wszystko perfekcyjnie przygotował.

Zebranie przewodniczących sekcji i wybory Komisji Szybowcowej

Zebranych przywitał przewodniczący Komisji Szybowcowej Mariusz Poźniak, przedstawił porządek obrad oraz wyjaśnił powody ponownego zebrania i wyboru komisji. Następnie przegłosowano wybór trzyosobowego prezydium. Przewodniczącym został Leszek Wlazło (A. Gliwicki), zastępcą przewodniczącego Januard Wojtak (A. Częstochowski), sekretarzem Adam Markowski (A. Warszawski).

W wyniku dyskusji, na wniosek Andrzeja Śwista (A. Tatrzański), zmieniono porządek obrad zamieniając kolejność niektórych punktów. Przegłosowano skład poszczególnych komisji: Mandatowej - Michał Lewczuk (Aeroklub Warszawski), Rafał Siankowski (Aeroklub Radomski), Jędrzej Skłodowski (Aeroklub Kujawski), Wyborczej: Zbigniew Wawrzonkowski, Wojciech Bochniewski, Romuald Chruściel, Skrutacyjnej: Adam Telega, Piotr Jaszczuk, Jakub Kochański.

W wyniku dyskusji Mariusz Poźniak zwrócił uwagę na zadania jakie będą stawiane przed nową Komisją Szybowcową. O problemach i sprawach mówili również w swych wystąpieniach Jacek Dankowski oraz Piotr Szczepański. Głos zabrali również: Michał Lewczuk, Paweł Świerczyński oraz Rafał Siankowski. Wszyscy apelowali by nowo wybrana Komisja wpłynęła na Zarząd AP, a Zarząd AP postarał się wpłynąć na ustawodawcę by zmienić treść Rozporządzenia MI w sprawie licencjonowania personelu lotniczego, odnośnie bariery wieku szkolonej młodzieży. W wielu krajach szkolić można się już od 14ego a nawet 13ego roku życia. Oczywiście dojrzałość każdego z tak młodych pilotów podlega indywidualnej ocenie. Jedni zaczynają w wieku 14 inni 15 lat. Jednak jak doświadczenia m.in. Litwy, Niemiec, USA pokazały tak młodzi piloci latają bezpiecznie a uczą się często dużo szybciej i efektywniej. Dzięki temu mają też dużo większe szanse na Mistrzostwach Świata Juniorów - często mają naloty większe od "naszych" rówieśników-juniorów o 200-400h.

Zwracano się również do pilotów by większą opieka otoczyli w swoich klubach młodszych kolegów - juniorów, tak by w niedługim czasie nie zabrakło najmłodszych pilotów startujących w SMPJ. Niestety kryzys widać i jeśli my teraz na to nie zareagujemy to ten kryzys będzie się pogłębiał.

Aleksander Fórmanowski zwrócił uwagę na propagowanie wśród pilotów, również juniorów i tych najmłodszych latania i zgłaszania wyników do zawodów "ogólnodostępnych" dla wszystkich czyli Szybowcowego Pucharu Polski. Mimo zastrzeżeń co do regulaminu, nadal zgodnie stwierdzono że ma być to forma rywalizacji stworzona dla wszystkich i należy ją promować na swoich lotniskach. Odniesiono się również do chęci sprzedaży szybowców przez niektóre kluby, gdzie przy braku środków postanowiono sprzedać szybowce typu Jantar, ale dzięki zdecydowanym krokom sekcji szybowcowych zastopowano te zamiary. W tym właśnie miejscu zwrócono uwagę, że to właśnie sekcje szybowcowe w Aeroklubach są największą siłą, która powinna w znacznym stopniu decydować o kierunkach działania poszczególnych klubów. Wytknięto przy tej okazji, że w wielu klubach tak naprawdę nie ma rad czy zarządów sekcji, jest to niedemokratyczne i szkodliwe dla szybownictwa w tych aeroklubach.

W dalszej części obrad komisja wyborcza ogłosiła listę zgłoszonych kandydatów do KS oraz przygotowała karty do głosowania. We wcześniejszym głosowaniu ustalono, że Komisja będzie liczyć 7 członków z wyboru + 2 z urzędu (przedstawiciel AP i trener SKN). Pod głosowanie poddano nazwiska 12 zgłoszonych kandydatów. Oto ich alfabetyczna lista oraz liczba uzyskanych przez niech głosów:

Przemysław Bartczak - Aeroklub Włocławek - 17
Maciej Całka - Aeroklub Ostrowski - 13
Witold Czarnik - Aeroklub Rzeszowski - 18
Jacek Dankowski - Aeroklub Leszczyński - 22
Aleksander Fórmanowski - Aeroklub Leszczyński - 22
Janusz Gogała - Aeroklub Wrocławski - 15
Jacek Marszałek - Aeroklub Gliwicki - 22
Zbigniew Meller - Aeroklub Poznański - 11
Zbigniew Siwik - Aeroklub Ziemi Pilskiej - 17
Karol Staryszak - Aeroklub Mielec - 10
Januard Wojtak - Aeroklub Częstochowski - 16
Łukasz Wójcik - Aeroklub Włocławek - 20

Nowo wybrana Komisja Szybowcowa

Aleksander Fórmanowski - przewodniczący,
Jacek Marszałek - zastępca przewodniczącego,
Adam Markowski (przedstawiciel AP) - sekretarz,
Przemysław Bartczak - skarbnik,
Witek Czarnik - główny sędzia KS,
Jacek Dankowski - trener SKN,
Łukasz Wójcik - członek KS,
Zbyszek Siwik - członek KS.

Komisja liczy więc 8 osób (jako, że Jacek Dankowski został członkiem KS a potem został ponownie wybrany na trenera SKN). Komisja ma możliwość dokoptowania teraz 1 członka żeby uzupełnić skład KS do maksymalnej liczby 9 osób.

Reprezentacja

W klasie otwartej prawdopodobnie wystartuje Tomasz Rubaj, pod warunkiem że do 28 lutego liczba zawodników zgłoszonych nie przekroczy 120 i 50 w klasie otwartej.

Komisja ustaliła również skład kadry na Szybowcowe Mistrzostwa Świata, które rozegrane zostaną we Francji:
- Sebastian Kawa - klasa Klub - Brawo,
- Karol Staryszak - klasa Klub - Brawo,
- Łukasz Wójcik - klasa światowa - PW-5.

Dyskusja

Uroczysty bankiet

Po krótkim przemówieniu wręczono dyplomy i okazały puchar za najdłuższy przelot w 2005 roku. Pucharem uhonorowano Zdzisława Bednarczuka za wykonany przelot długości 818 km. Puchar wręczył ubiegłoroczny laureat Jurek Kolasiński. Dyplom za pobicie rekordu świata na trójkącie 100 km wynikiem 154,05 km/h wręczono Marcie Najfeld. Dostała ona także dyplom za pobicie rekordu Polski. Podobnie został wyróżniony Robert Ślęczkowski - za rekord Polski - najdłuższy przelot docelowy. Marcie i Robertowi dyplomy osobiście wręczał i gratulował Trener Szybowcowej Kadry Narodowej Jacek Dankowski.

Następnie wręczono nominacje do SKN oraz do rezerwy SKN. Ostatnim oficjalnym akcentem było wręczenie dyplomów pilotom, którzy zajęli trzy pierwsze miejsca w Szybowcowym Pucharze Polski - Krzysztofowi Łuniewskiemu, Henrykowi Muszczyńskiemu oraz Tadeuszowi Jacniackiemu (pierwsi dwaj niestety byli nieobecni). Oddzielne dyplomy wręczono najaktywniejszym aeroklubom w SZPP: Leszczyńskiemu, Warmińsko - Mazurskiemu i Częstochowskiemu.

Po zakończeniu części oficjalnej hucznym zabawom nie było końca.. Dyskusje kuluarowe trwały do późnych godzin nocnych.. niektórym jednak noc zeszła się z dniem.. :)

Narty

Styczniowe spotkanie