Zawody zostały rozpoczęte. Dziś rozegrano pierwszą konkurencję Mistrzostw. Po więcej informacji zapraszamy na blog polskiej reprezentacji oraz na stronę zawodów...

Poranne prognozy pogody zapowiadały możliwe przelotne opady deszczu i burze. Obserwowaliśmy rozwój termiki i zauważaliśmy coraz bardziej piętrzące się chmury, układające się w ładne szlaki. Mimo to, z rana noszenia były bardzo słabe i starty ziemne zostały kilkukrotnie przesunięte. Dodatkowo na gridzie przestawiono klasę standard na drugi koniec lotniska, umożliwiając klubom start do konkurencji w pierwszej kolejności.

Dalsza część tekstu oraz wszystkie zdjęcia i aktualności są dostępne na stronie naszej reprezentacji...

Informujemy, że od dnia 01.07.2009 na stronie IMGW w zakładce AWIACJA raz dziennie ukazywać się będzie testowo KOMUNIKAT DLA SZYBOWNIKÓW

SZABLON KOMUNIKAT DLA SZYBOWNIKÓW

1. Komunikat na obszar nr ...
2. Ważność prognozy od 06.00 do 16.00 UTC
3. Gradient termiczny:
   - gradient prognozowany (średni w danej masie) na godzinę 06.00 UTC: ... °C/100m
4. Chmury Cu (godzina powstania, wysokość podstawy, rozwój w ciągu dnia):
5. Inne istotne chmury:
6. Inwersja:
7. Termika:
8. Noszenia:
9. Uwagi:
10. Opracował:

INFORMACJE DODATKOWE

• Prognoza sezonowa na okres od 01 lipca do 30 września, publikowana do godziny 06.00 UTC. Prognoza będzie opracowywana dla każdego z 17 obszarów. W uzasadnionych przypadkach obszar będzie dzielony na 2 części. W przypadkach złych warunków będą one krótko opisywane (bez wykorzystania wszystkich punktów).
• Prognoza wykonywana będzie raz dziennie i nie będzie podlegać korektom. Korekta zostanie opracowana tylko w uzasadnionych przypadkach (znaczne różnice pomiędzy prognozą a stanem aktualnym), np.: prognozowano brak noszeń, a utworzyły się chmury Cu i są noszenia, lub nie prognozowano chmur Cb, a występują.
• Gradient termiczny podawany będzie w warstwie do 1000m powyżej gruntu.
• Podstawy Cu w obszarze i poziom warstwy hamującej podawane będą powyżej średniego poziomu morza.
• Przez istotne chmury należy rozumieć te, które mają wpływ na rozwój Cu i noszeń. W przypadku wystąpienia Cb podawany będzie przypuszczalny czas ich powstania.
• Określenie siły noszeń w skali: słabe, umiarkowane, silne.
• UWAGI - np. określenie, o której będzie przechodził front, lub wszystkie inne informacje przydatne dla szybowników według uznania synoptyka.

Zgodnie z kalendarzem FAI na 2009 rok, gospodarzem mistrzostw Europy w klasie Otwartej, 15 i 18 metrowej będą Słowacy. Zawody będą rozgrywane na lotnisku w Nitrze ok. 80 km na północny-wschód od Bratysławy. Naszym sponsorem jest SOL-AERO sp. z o.o.

Zapraszamy na blog polskiej reprezentacji...

Od morza do morza - a raczej od Zatoki Fińskiej do Zatoki Botnickiej. Tak wyglądała 623 kilometrowa trasa dla klasy standard pierwszego dnia Szybowcowych Mistrzostw Świata Juniorów.

Dalsza część tekstu oraz wszystkie zdjęcia i aktualności są dostępne na stronie naszej reprezentacji...

Termin wyborów zaplanowany na 28.06.2009 był niezgodny z Ramowym Regulaminem Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego. Zgodnie z Regulaminem ostatecznym terminem na przeprowadzenie wyborów był dzień 15.06.2009.

Postępując zgodnie z punktem 2.9 Ramowego Regulaminu Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego, Zarząd Aeroklubu Polskiego na posiedzeniu w dniu 19.06.2009 powołał Tomasza Rubaja na stanowisko Przewodniczącego Komisji Szybowcowej.

W związku z wyborem przez Zarząd Aeroklubu Polskiego Przewodniczącego Komisji Szybowcowej, posiedzenie wyborcze w Łodzi zostaje odwołane.

21 czerwca 2009 r. w Zielonej Górze zakończyły się LIV Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Standard.

Tomasz Krok został Szybowcowym Mistrzem Polski w klasie Standard! Tomasz Rubaj zdobył srebrny medal Mistrzostw Polski, a Piotr Jarysz brązowy. Gratulacje!

Zobacz także: pełne wyniki Mistrzostw oraz relacje z zawodów autorstwa Piotra Jarysza (brązowy medalista).

Po wielu miesiącach i tygodniach przygotowań nadszedł nareszczcie czas zawodów. Do Rayskali polska ekipa docierała w dwóch turach - w poniedziałek 15 czerwca (Łukasz Grabowski i Mirosław Majchrzak) oraz w środę 17 czerwca (Leszek Duda, Michał Lewczuk oraz kierownik ekipy - Mateusz Jędral). Podróż przebiegła bez większych problemów - co najważniejsze z dużym zapasem przybyliśmy na prom z Talina do Helsinek. Czytaj dalej...

Uwaga: Relacje z zawodów są zamieszczane na stronie internetowej Szybowcowej Kadry Juniorów, która znajduje się dopiero w fazie przygotowania. Dlatego prosimy o wyrozumiałość oraz nierejestrowanie się, do czasu oficjalnego uruchomienia strony.

Sebastian Kawa wygrał dzisiejszą finałową konkurencję Igrzysk i został Mistrzem Światowych Igrzysk Lotniczych w Wyścigach Szybowcowych. Drugie miejsce zajął Włoch Giorgio Galetto. Trzeci jest Holender Ronald Termaat.

Więcej informacji na stronie polskiej ekipy oraz na stronie Igrzysk...

W ostatnim czasie, dzięki cennym inicjatywom dziennikarzy oraz pilotów w mieliśmy okazję w mediach przeczytać oraz wysłuchać ciekawy artykuł i wywiad dotyczące szybownictwa. Serdecznie zapraszam do odsłuchania audycji - wywiadu z Karolem Staryszakiem, która była transmitowana na antenie Radia PiN. Ściągnij audycję... (.mp3)

Mamy także coś dla miłośników słowa pisanego. W pierwszym czerwcowych wydaniu tygodnika Polityka ukazał się ciekawy artykuł dotyczący szybownictwa "Wniebowzięci". Zapraszam do przeczytania artykułu...

AKTUALIZACJA: Ukazał się kolejny bardzo ciekawy materiał w mediach. Zapraszam do obejrzenia reportażu TVN 24 "Podniebne życie 82-latka".

W dniu 31.05.2009 odleciała od nas aby "latać na zawsze za horyzontem" Irena Kostka - szybowniczka doskonale znana jako zasłużona członkini Aeroklubu Gdańskiego, a ostatnio - od blisko 15 lat jako organizacyjna "matka i dusza" Sabatów Czarownic i skarbnica danych dotyczących pilotek polskich i historii szybownictwa kobiecego w Polsce.

W czasie swej aktywnej działalności Irena wylatała na 16 typach szybowców 1410 godz., przeleciała 32 630 km, uzyskała I kl. pilota szybowcowego, Złotą Odznakę Szybowcową z 3 diamentami, tytuł Mistrza Sportu, brała udział w 23 zawodach szybowcowych. Na samolotach CSS-13, Junak 2, Zlin-26 wylatała 120 godz. oraz wykonała 21 skoków ze spadochronem. Dużo czasu poświęcała też swojej rodzinie i wychowała dwóch synów: Zbyszka i Radka.

Po rozstaniu z lataniem z przyczyn zdrowotnych zajęła się bez reszty swoją drugą pasją: pracą pedagogiczną z młodzieżą szkolną. Za osiągnięcia w tej dziedzinie została odznaczona Medalem Komisji Edukacji Narodowej i Złotym Krzyżem Zasługi.

Irenka zawsze była sobą - pogodna, aktywna, potrafiąca "zarazić" pasją do działania osoby, z którymi utrzymywała kontakt. Niesłychanie pracowita - skrupulatnie gromadziła wszystkie zdjęcia, artykuły, wyniki z zawodów, opowieści o lataniu, wspomnienia, piosenki lotnicze i wiersze. Przez lata, przy wsparciu syna Zbyszka tworzyła książkę o historii życia i lataniu swojej siostry - Peli Majewskiej, która zginęła w lotniczej katastrofie w 1988 roku. Irenka zdążyła wydać w 2008 r. tę książkę pt. "SZYBOWNICZKA ŚWIATA", przy czym wielka wrodzona skromność Irenki przejawiła się w tym, że umieściła nazwisko Pelagii Majewskiej jako współautorki obok swojego nazwiska.

Ta książka to świadectwo dni minionych i żywy dokument; nad stronami książki unosi się powietrzny żywioł, z szumem skrzydeł szybowców, chmurami, głosami ptaków, barwami chwil minionych i sylwetkami ludzi, którzy w tych chwilach żyją, pomimo, że niektórzy z nich odeszli już na zawsze "za horyzont".

Irenka zorganizowała I Sabat Czarownic w Gdańsku w 1997 r. W następnych latach Zjazdy Polskich Pilotek zwane Sabatem Czarownic odbyły się na lotniskach w Lisich Kątach, w Lesznie, w Przylepie k. Zielonej Góry, na Żarze, w Lisich Kątach, w Lesznie, w Toruniu, w Jeżowie Sudeckim k. Jeleniej Góry, w Tęgoborzu k. Nowego Sącza oraz w Bezmiechowej k. Leska w 2008 roku. We wszystkich zjazdach współorganizatorką była oraz czynnie uczestniczyła Irena Kostka.

W dniu 28 sierpnia 2008 r. podczas centralnych uroczystości 90 - lecia polskiego lotnictwa obchodzonego na Polu Mokotowskim - Irena Kostka otrzymała wyróżnienie - Błękitne Skrzydła - za szybowcowe sukcesy i działalność lotniczą, w tym za organizację dorocznych Zjazdów Polskich Pilotek.

Żegnaj Irenko! Żegnają Cię wszystkie lotnicze "czarownice", którym dawałaś tak wiele z siebie przez całe lata. Chcemy pożegnać Cię okolicznościowym wierszem, pióra Ewy Lizończyk-Król.

Wspomnienie o Irenie

Tworzymy listę aktywnych Sekcji Szybowcowych w aeroklubach regionalnych i zbieramy dane kontaktowe do przewodniczących tych sekcji.

W związku z tym prosimy przewodniczących lub osoby, które znają przewodniczących o przesyłanie na adres michal@szybowce.com następujących danych:

• nazwa aeroklubu
• imie i nazwisko przewodniczacego sekcji
• adres e-mail przewodniczacego sekcji
• nr telefonu do przewodniczacego sekcji

• informacja czy email/nr tel. może być publicznie dostępny na liście przewodniczących
• szacowana liczba aktualnych (płacących składki) członków sekcji szybowcowej - strona www sekcji szybowcowej/aeroklubu

Na bazie zebranych danych zostanie sporządzona lista kontaktów do przewodniczących sekcji wszystkich aeroklubów. Lista będzie opublikowana na www.szybowce.com, poźniej być może na stronie www Komisji Szybowcowej. Publikowane będa dane: aeroklub oraz imię i nazwisko. Dane kontaktowe tylko w przypadku udzielenia zgody na publikację tych danych.

Mam nadzieję, że pozwoli to zdecydowanie sprawniej nawiązać kontakt z przewodniczącymi, zarówno teraz przed wyborami Komisji Szybowcowej, jak i po wyborach.

Dziś w Turynie we Włoszech rozpoczynają się III Światowe Igrzyska Lotnicze. Zawody odbędą się według regulaminu wyścigów szybowcowych (Sailplane Grand Prix). Z uwagi na specyfikę zawodów (wspólna linia startu w tym samym czasie oraz fakt, że na jednym lotnisku będą rozgrywane konkurencje w różnych dyscyplinach) w wyścigach wystartuje tylko 12 pilotów szybowcowych z całego świata.

Zmagania pilotów będzie można podziwiać z trybun dla publiczności, które już są zainstalowane na lotnisku i w Internecie dzięki wyposażeniu szybowców w urządzenia umożliwiające lokalizacje szybowców z zawodnikami na trasie podczas rozgrywania konkurencji. Polskę reprezentować będzie dwóch pilotów: Sebastian Kawa oraz Krzysztof Herczyński.

Zapraszan na stronę naszej ekipy...

W dniach 19, 20, 21 czerwca br. Aeroklub Polski i Aeroklub Wrocławski organizują teoretyczny kurs dla kandydatów na instruktorów wyciągarek szybowcowych. Warunki jakie należy spełnić (zgodnie z pkt. 5.1 Instrukcji Szkolenia, Nadawania oraz Przedłużania Uprawnień Operatora Naziemnego Sprzętu Startowego w Aeroklubie Polskim):

• uprawnienie operatora wyciągarki szybowcowej nie krócej niż 3 lata,
• nie mniej niż 1000 ciągów ogółem, w tym 200 w okresie ostatnich 24 miesięcy,
• ukończone 21 lat,
• wykształcenie gimnazjalne lub równorzędne,
• pozytywne orzeczenie lotniczo-lekarskie co najmniej klasy 3, dopuszczające do wykonywania czynności operatora naziemnych urządzeń startowych lub inne, dopuszczające do prowadzenia pojazdów mechanicznych co najmniej kategorii B.

Szkolenie odbędzie się w Sali konferencyjnej hotelu Jasek. Koszt kursu zostanie podany po przyjęciu zgłoszeń i jest zależny od ilości chętnych. Nocleg i wyżywienie w cenie kursu.

Zgłoszenia na kurs proszę przesyłać do Kierownika kursu Pana Stanisława Słotwińskiego, tel. kom.: +48 601 727 996, e-mail: dyrektor@aeroklub.wroc.pl w nieprzekraczalnym terminie do 10.06.2009 r.

Zgłoszenie powinno zawierać: imię i nazwisko, numer PESEL, miejsce urodzenia, adres, telefon kontaktowy, adres mailowy.

Kierownik kursu: Stanisław Słotwiński - Dyrektor Aeroklubu Wrocławskiego
Nadzór organizacyjny i szkoleniowy: Ryszard Michalski - Dyrektor ds. Szkolenia Aeroklubu Polskiego

ZAWIADOMIENIE O ZWOŁANIU POSIEDZENIA WYBORCZEGO (SEJMIKU WYBORCZEGO) KOMISJI SZYBOWCOWEJ

w dniu 28 czerwca 2009 r. o godz. 12.00

miejsce posiedzenia:
Sala konferencyjna firmy ZELTECH S.A.
Łódź, ul. Elektronowa 6

Na podstawie pkt. 2.2. Ramowego Regulaminu Komisji Specjalnościowych Aeroklubu Polskiego, zwołuję Posiedzenie Przewodniczących / Delegatów Sekcji Szybowcowych Aeroklubów Regionalnych w celu wyboru Komisji Szybowcowej Aeroklubu Polskiego.

Zgodnie z pkt. 2.4. Ramowego Regulaminu Komisji Specjalnościowych, czynne prawo wyborcze komisji posiadają przewodniczący sekcji szybowcowych aeroklubów regionalnych lub delegaci sekcji posiadający pisemne upoważnienie podpisane przez przewodniczącego sekcji i Dyrektora Aeroklubu/Stowarzyszenia/Klubu Szybowcowego.

Do ściągnięcia:

• Zawiadomienie o zwołaniu posiedzenia wraz z mapką dojazdu
• Porządek obrad
• Regulamin obrad
• Zaświadczenie delegata
• Ramowy Regulamin KS

W dniu 19 maja 2009 roku zmarł Henryk Muszczyński. Ikona polskiego i światowego szybownictwa, wicemistrz świata, wielokrotny mistrz i rekordzista Polski, trener szybowcowej kadry narodowej, a przede wszystkim wielki pilot, wielki sportowiec i mój bardzo bliski Przyjaciel.

Wraz z jego odejściem zakończyła się pewna era w polski szybownictwie, ale także zakończył się rozdział mojej przygody z tym sportem. Już nigdy nie usłyszę Jego rad, nie będę ścigał się z Nim pod szlakami cumulusów, nie będę spędzał czasu na długich z Nim rozmowach poświęconych przyszłości naszego latania. Pozostanie pustka, którą zapełnić mogą jedynie wspomnienia, liczne zdjęcia ozdobione Jego życzliwym uśmiechem i pamięć o tym Kim był, jak żył i jak traktował Szybownictwo.

Wykonując swój ostatni przelot w dniu 3 maja na trasie trójkąta 300 km uzyskał doskonałą prędkość ponad 130 km/godzinę!!! Po wylądowaniu powiedział, że jest taki szczęśliwy z tego lotu, że latanie jest piękne. Czyż można znaleźć lepsze przesłanie jak to by latać z zacięciem, dążyć do mistrzostwa i być w tym wszystkim bardzo szczęśliwym. Takim był Henryk i bardzo chciał byśmy my byli podobni do niego. Przekazywał nam to każdego dnia, nawet wtedy gdyśmy Go żegnali na leszczyńskim cmentarzu. Szlaki cumulusów i sunący pod nimi szybowiec były dobitnym dowodem tego co chciał nam Heniu powiedzieć na pożegnanie. Jestem przekonany, że sprawimy mu ogromną radość wypełniając w ten sposób Jego wolę.

19 maja 2009 roku zmarł nasz przyjaciel, trener, wspaniały pilot Henryk Muszczyński.

Henryk Muszczyński, ur. 14.01.1935 roku - Mistrz Sportu, pilot szybowcowy i samolotowy. Wielokrotny reprezentant Polski, członek Aeroklubu Leszczyńskiego. W 1976 roku zdobył brązowy medal na Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Finlandii. W 2003 roku latając dwuosobowym szybowcem Eta wspierał Janusza Centkę w zdobyciu srebrnego medalu Szybowcowych Mistrzostwach Świata w klasie Otwartej w Lesznie. Jest sześciokrotnym Szybowcowym Mistrzem Polski, pięciokrotnym Wicemistrzem Polski i siedmiokrotnym brązowy medalistą. Jest ośmiokrotnym rekordzistą Polski. Wielokrotny zwycięzca Całorocznych Zawodów Szybowcowych i Pucharu Bitnera. Zwycięzca Szybowcowego Pucharu Polski w latach 2004, 2005, 2006.

Jako pierwszy pokonał na Jantarze 2B dystans 1000 km. Za swe osiągnięcia wyróżniony wieloma odznaczeniami resortowymi m.in. medalami im. Czesława Tańskiego oraz 50-lecia APRL za wybitne osiągnięcia sportowe oraz odznaczeniami państwowymi (Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia). W latach 1983-1992 pełnił funkcję trenera Kadry Narodowej. W tym okresie polscy piloci zdobyli 4 medale Mistrzostw Świata i 7 medali Mistrzostw Europy. W latach 1990-91 pełnił dodatkową funkcję Dyrektora Centralnej Szkoły Szybowcowej w Lesznie. W 2002 roku obchodził, podobnie jak leszczyński ośrodek szybowcowy Jubileusz 50-lecia latania szybowcowego. W 2006 roku zwyciężył w Szybowcowych Mistrzostwach Polski w klasie Standard. Dwa dni przed chorobą wykonywał swój ostatni lot - lot ze średnią predkością 130 km/h!

Henryk Muszczyński był również świetnym narciarzem - zima była dla niego okresem aktywnego przygotowania kondycyjnego przed każdym sezonem szybowcowym. Heniek był przyjacielem, zawsze wspierał radą i wiedzą pilotów szybowcowych, dla wielu z nas był prawdziwym trenerem. W Henryku żegnamy pilota, wychowawcę lotniczych pokoleń, kolegę, przyjaciela.

Pogrzeb odbędzie się 23.05.2009 r. o godzinie 10.00 na cmentarzu przy ulicy Osieckiej w Lesznie.

W Lesznie zakończyły się XXXIV Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Otwartej oraz Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Klub A. Szybowcowym Mistrzem Polski w klasie Otwartej został Karol Staryszak (Aeroklub Mielecki). Srebrny medal zdobył Zbigniew Nieradka, a brązowy Andrzej Śmielkiewicz. Co najciekawsze, zeszłoroczne podium SMPO były dokładnie identyczne! Jak widać forma najlepszych zawodników jest niezmiennie dobra.

W Krajowych Zawodach Szybowcowych zwyciężył Łukasz Grabowski (junior z Aeroklubu Włocławskiego), drugi był Zbigniew Oborowski, a trzecie miejsce zajęła Marta Najfeld. Gratulacje!

Zapraszam także do przeczytania relacji Jurka Kolasińskiego oraz na stronę zawodów.

W sobotę w Lesznie rozpoczęły się XXXIV Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Otwartej oraz Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Klub A. W Mistrzostwach bierze udział 46, a w KZSach 38 zawodników.

Przez pierwsze dwa dni rozegrano dwie konkurencje w ciekawych, chwilami trudnych pogodach. W klasyfikacji generalnej prowadzi po Karol Staryszach w SMPO. Zapraszam do czytania codziennych relacji Jurka Kolasińskiego oraz na stronę zawodów.

Górska Szkoła Szybowcowa AP "ŻAR" organizuje w dniach 30.05-4.06.2009 r. część teoretyczną kursu mechaników szybowcowych ICAO. Koszt kursu 1.400 zł (cena obejmuje również koszt pobytu).

Zgłoszenia prosimy nadsyłać na adres zar@onet.pl. Liczba miejsc jest ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń.

W sobotę została rozegrana ostatnia z konkurencji II Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych o Puchar Euroregionu Beskidy, które były rozgrywane na lotnisku Górskiej Szkoły Szybowcowej AP "Żar". W zawodach wzięło udział 20 zawodników. Mistrzem Polski został pilot z Aeroklubu Bielsko-Biała - Sebastian Kawa.

W trakcie Mistrzostw prowadzone były dwie klasyfikacje zawodników - klasyfikacja Mistrzostw Polski oraz klasyfikacja międzynarodowa (Qualifying Sailplane Grand Prix), która wyłoniła zawodników do III Mistrzostw Świata w Wyścigach Szybowcowych (Światowe Grand Prix).

Sebastian Kawa zdobył tytuł Mistrza Polski wygrywając pięć z siedmiu rozegranych konkurencji. Drugie miejsce i tytuł Vice Mistrza Polski wywalczył Stanisław Wujczak (Aeroklub Leszczyński), a trzecie Piotr Jarysz (Aeroklub Poznański).

Mistrzostwa Polski były jednocześnie eliminacjami do III Mistrzostw Świata w Wyścigach Szybowcowych (Grand Prix), które zostaną rozegrane w Chile w styczniu 2010. Prawo startu w Światowym Grand Prix zdobyli piloci, którzy zajęli II i III miejsce: Patrick Puskeiler oraz Stanisław Wujczak. Sebastian Kawa, dwukrotny i jednocześnie aktualny mistrz świata w wyścigach szybowcowych już wcześniej uzyskał prawo startu w Chile. Piotr Jarysz będzie zakwalifikowany jako zawodnik rezerwowy.

Wynająłeś kiedyś szybowiec lub samolot z innego niż Twój aeroklubu lub od osoby prywatnej? Albo co gorzej byłeś stroną umowy wynajmującą komuś statek powietrzny? Strzeż się! Przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego, m.in. Wiceprezes ULC Pan Tomasz Kądziołka, powołując się na art. 41 Prawa Lotniczego ostrzegają, że wszelkie umowy o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania, w tym umowy krótkotrwałe skutkujące przekazaniem nadzoru lotniczego, w każdym przypadku będą wymagały akceptacji Prezesa ULC (oczywiście po uiszczedniu 100 zł opłaty i odczekaniu kilku dni na wydanie decyzji; bez zdefiniowania czym jest przekazanie nadzoru lotniczego w rozumieniu tego przepisu).

Szanowny Panie Prezesie Tomaszu Kądziołka, apelujemy - OPANUJCIE SIĘ! Proszę, niech Pan sobie przypomni swoje słowa wypowiedziane podczas Zjazdu Krajowego Aeroklubu Polskiego o pozytywnym nastawieniu ULC do społeczności lotniczej, o planach przejrzenia przez ULC wszystkich przepisów lotniczych pod kątem złych lub nieprecyzyjnych zapisów. Mamy dość słów, oczekujemy czynów.

Art. 41. 1. Umowa o czasowym oddaniu statku powietrznego do używania osobie innej niż jego właściciel lub inny użytkownik jest ważna od dnia wykonalności decyzji administracyjnej Prezesa Urzędu akceptującej tę umowę w części dotyczącej nadzoru nad eksploatacją statku powietrznego.

Po pięciu konkurencjach rozgrywanych na Żarze II Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych prowadzi Sebastian Kawa (43 punkty). Na drugim miejscu plasuje się Patrick Puskeiler (34 pkt), trzeci jest Stanisław Wujczak (20 pkt), a na kolejnych miejscach są Piotr Jarysz (16 pkt) oraz Marek Biały (14 pkt).

Zapraszam na stronę zawodów oraz do śledzenia zawodów na żywo za pomocą trackingu.

Na Żarze rozpoczęły się II Mistrzostwa Polski w Wyścigach Szybowcowych, będące jednocześnie po raz pierwszy rozgrywanymi w Polsce oficjalnymi zawodami kwalifikacyjnymi do Światowego Grand Prix. W zawodach bierze udział maksymalna dopuszczona regulaminem Grand Prix liczba zawodników - 20 pilotów. Zawodnicy ścigają się na szybowcach klasy Klub.

Pierwszą konkurencję o długości 274 km, która odbyła w sobotę wygrał Patrick Puskeiler (Niemcy | LS 1f). Dziś rozgrywana jest kolejna konkurencja. Więcej informacji i wyniki dostępne są na stronie zawodów. Zapraszam!

AKTUALIZACJA: Drugą konkurencję wygrał Sebastian Kawa (A. Bielsko-Bialski | Jantars Std 3)! Gratulacje! Zapraszam także do śledzenia zawodów na żywo za pomocą trackingu (wymagana instalacja wtyczki Google Earth), przygotowanego m.in. dzięki zaangażowaniu Sebastiana.

Trwa rejestracja zawodników na IV Karkonoskie Zawody Szybowcowe, V Puchar Karkonoszy. W terminie 25.06 - 05.07.2009 będziemy ścigać się z lotniska w Jeleniej Górze w klasach Klub A oraz Klub B. Rejon rozgrywania zawodów obejmuje obie strony Karkonoszy, będzie więc możliwość polatania zarówno po polskiej jak i po czeskiej stronie granicy.

Piloci którzy będą czuli niedosyt po Mistrzostwach w Zielonej Górze mogą potraktować nasze zawody jako swoistą dogrywkę - bardzo zapraszamy! Naszą tradycją jest, że dokonując szamańskich zabiegów w przyjacielskiej atmosferze udaje nam się wywoływać pogodę nawet w tych sezonach, gdy inni mają kłopot z dograniem zawodów - u nas (odpukać) jak dotąd zawsze wystarcza dni lotnych na rozegranie wszystkich wymaganych konkurencji.

W roku 2008 w klasie KLUB-A na starcie stanęli reprezentanci siedmiu Aeroklubów a ogółem (w obu klasach) walczyli zawodnicy z 10 klubów z całej Polski. Liczymy że w tym roku ten rekord zostanie pobity. Gorąco zapraszamy pilotów startujących w klasie Klub B - tu emocji także nigdy nie brakowało, a walka o wyniki trwała do ostatnich godzin. Mamy nadzieję, że wszyscy którzy u nas startowali mogą potwierdzić serdeczną i wyjątkową atmosferę tych zawodów. Naszym szczerym pragnieniem jest aby każdy czuł się u nas jak u siebie.

Zapraszamy do rejestrowania się na stronie zawodów: www.puchar-karkonoszy.info.

W niedzielę w Nitrze na Słowacji zakończyły się międzynarodowe zawody szybowcowe "Pribina Cup". Były to jedne z najważniejszych zawodów szybowcowych w tym roku. Startowało 151 zawodników z 19 krajów świata w trzech klasach: Club, 15/20 metrowej i otwartej. Rozegrano siedem konkurencji.

Znakomicie zaprezentowali się polscy reprezentanci. W najliczniej obsadzonej klasie 15 metrowej (63 zawodników) zdecydowanie zwyciężył Sebastian Kawa z Aeroklubu Bielsko-Bialskiego. Nasz zawodnik wygrał 5 konkurencji, raz był drugi i raz czwarty. Drugie miejsce zajął Łukasz Wójcik z A.Włocławskiego. Obydwaj startowali na polskich szybowcach Diana 2 i będą nas reprezentować na Mistrzostwach Europy w klasie 15 m, które na przełomie czerwca i lipca będą rozgrywane w Nitrze. Sebastian Kawa dodatkowo będzie bronił naszych barw podczas 3 Światowych Igrzysk lotniczych w Turynie - czerwiec 2009 oraz podczas 3 Mistrzostw Świata w Wyścigach szybowcowych w Chile - styczeń 2010.

Czwarte miejsce zajął Przemysław Bartczak z A.Włocławskiego, szóste Leszek Duda z A.Lubelskiego (Reprezentant na Szybowcowe mistrzostwa Świata Juniorów w klasie standard - czerwiec 2009 w Finlandii i na Szybowcowe mistrzostwa Europy w klasie standard na Litwie - lipiec/sierpień 2009) a 8 miejsce Krzysztof Herczyński z A. Zagłębia Miedziowego w Lubinie (Reprezentant na 3 Światowe Igrzyska lotnicze w Turynie - czerwiec 2009).

Drugie miejsce w klasie otwartej zajął Karol Staryszak z A. Mieleckiego. Karol wygrał 3 z siedmiu konkurencji. Będzie nas reprezentował na Mistrzostwach Europy w klasie 18 metrowej, które za dwa miesiace rozpoczną się w Nitrze.

Więcej informacji na stronie internetowej organizatora. Wyniki końcowe i poszczególnych konkurencji w dziale "Results & Starts".

Z docierających do nas informacji wynika, iż w ostatnim czasie Urząd Lotnictwa Cywilnego wysłał do instruktorów szybowcowch pisma z wymaganiem dostarczenia w ciagu 7 dni badań lekarskich I kl. Instruktorzy, którzy dostali takie wezwanie, proszeni są o pilny kontakt z Krzysztofem Mikołajczykiem (tel. 22 556 73 59) lub Adamem Markowskim (22 556 73 67) z Aeroklubu Polskiego.

AKTUALIZACJA: Zapraszamy do zapoznania się z projektem nowelizacji rozporządzenia w sprawie badań lotniczo lekarskich.

Zapraszamy szybowników na zawody do Michałkowa!

W dniach 19-28.07 będziemy rozgrywać cieszące się sporą popularnością 18 Krajowe Zawody o puchar Prezydenta Ostrowa Wlkp (klasy standard, otwarta, klub) oraz 37 Mistrzostwa Polski Juniorów (po raz pierwszy w Ostrowie). Na stronach www.aeroklub.osw.pl zawodnicy mogą już zapisywać się na listy startowe w poszczególnych klasach. Wierzymy, że po raz kolejny ostrowskie niebo będzie gościnne dla szybowników. Zapraszamy!

Szanowni Państwo! Mam zaszczyt zaprosić Was na prezentację samolotu WT-9 Dynamic, która odbędzie się na lotnisku w Kaniowie dnia 18 kwietnia 2009 r. Prezentacja ta ma na celu pokazać zalety tego samolotu na ziemi i w locie, między innymi podczas holowania szybowców jednoosobowych oraz dwuosobowych. Zapraszamy na naszą stronę internetową...

Przekazuję zaproszenie do udziału w organizowanych na Słowacji, międzynarodowych zawodach FCC Gliding:

We kindly invite you to the 2nd year of competition FCC Gliding which will be held in Prievidza, Slovakia from 18.4. - 30.4.2009. Last 10 positions available!

Zapraszam na stronę zawodów...

Są już dostępne zaktualizowane regulaminy obowiązujące w sporcie szybowcowym.

Komisja Szybowcowa zaktualizowała trzy regulaminy - System Rozgrywania Zawodów Szybowcowych, Regulamin Zawodów Szybowcowych oraz Regulamin Listy Rankingowej Pilotów Szybowcowych. Dodatkowo Komisja Szybowcowa przygotowała i zatwierdziła nowy regulamin - Regulamin Sędziowski Sportu Szybowcowej. Regulaminy zostały już zatwierdzone przez Dyrektora Sportowego AP. (podkreślono aktualizacje w porównaniu do poprzedniej wiadomości)

Zapraszam do działu Regulaminy...

Zapraszamy na spotkanie z kandydatami na Prezesa Aeroklubu Polskiego: Jerzym Makulą oraz Włodzimierzem Skalikiem.

Spotkanie odbędzie się w restauracji ODLOT na lotnisku Muchowiec w Katowicach w czwartek 12 marca 2009 r. o godzinie 18.00.

Ponieważ udział w spotkaniu zapowiedzieli obydwaj kandydaci, liczymy na owocną i merytoryczną dyskusję przed XXV Zjazdem Krajowym Aeroklubu Polskiego.

W dniach 5-6 marca w Szczyrku na stokach Skrzycznego odbędą sie V Mistrzostwa Polski Pilotów i Stewardes w Narciarstwie Alpejskim. W dniu 5 marca planowany jest slalom gigant a 6. marca slalom specjalny.

W zawodach mogą wziąć udział piloci wszystkich rodzajów lotnictwa, pod warunkiem wykonania jednego samodzielnego lotu na danym typie statku powietrznego, a w przypadku pilotów paralotni i lotni wymagane jest świadectwo kwalifikacji. Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem organizatora Mirka Ołowskiego 0-502 521 581. Cenne nagrody funduje PLL LOT oraz Pilot Club Magazine. Udanych szusów!

Olsztyński Klub Miłośników "Staruchów" oraz Aeroklub Warmińsko-Mazurski w Olsztynie mają zaszczyt zaprosić wszystkich wielbicieli zabytkowych szybowców do udziału w III już edycji Olsztyńskiego Zlotu "Staruchów" im. Piotra "PePe" Puchalskiego - Kormorany 2009, który odbędzie się w terminie 30-31 maja 2009 r. na lotnisku Dajtki w Olsztynie.

Zapraszam do zapoznania się z zaproszeniem oraz stroną Zlotu.

W dniu 8 stycznia 2009, zarząd KTL AOPA Poland złożył w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego pytanie o podstawy prawne decyzji o ograniczeniu lotów na lotnisku Warszawa Babice. Pytanie odnosiło się do informacji przesłanej przez Urząd do ośrodków szkolenia lotniczego z dnia 1 grudnia 2008. W przesłanym piśmie, AOPA zapytała również o źródło wzoru dokumentu: "Standardowy dokument 154".

W dniu 6 lutego 2009, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego odpowiedział na pismo do KTL AOPA Poland.

17 lutego, w odpowiedzi na pismo z dnia 6 lutego 2009, zarząd KTL AOPA Poland, złożył w kancelarii Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Ministerstwa Infrastruktury odpowiedź środowiska lotniczego. Przetłumaczona kopia pisma została wysłana do EASA.

Przeczytaj odpowiedż KTL AOPA na pismo Prezesa ULC...

Trwa budowa strony internetowej Szybowcowej Kadry Juniorów. Strona ma dostarczać informacje i aktualne wiadomości o członkach SKJ, Polskiej Reprezentacji oraz ma wspomóc poszukiwania perspektywicznych młodych pilotów w aeroklubach regionalnych.

W związku z realizacją tego projektu, poszukujemy grafika, który pomógłby nam zaprojektować logo SKJ oraz wygląd strony SKJ. Osoby zainteresowane wsparciem naszego projektu, proszę o kontakt: michal@szybowce.com.

Symulator egzaminów LKE do licencji Pilota Szybowcowego PL(G) już działa! Pod adresem www.lke.aeroklubkujawski.pl zamieściliśmy testy LKE, które zostały podzielone na 10 przedmiotów. W każdym z przedmiotów znajdziemy:

• dział ze wszystkimi pytaniami (źrodło : szybowce.com/lke oraz testylke.pl),
  
• "symulator" (ilość losowych pytań i czas testu zgodny z wytycznymi ULC).

Aby uzyskać dostęp, należy poddać się bezpłatnej rejestracji (potwierdzanej przez e-mail). Z racji tego, że projekt jest całkowicie charytatywny, czekam na wszelkie sugestie, propozycje, pomoc (materiały dydaktyczne, prezentacje, skany, opracowania pytań) przy rozbudowie tego co dotychczas udało się zrobić. Składam podziękowania za dotychczasową pomoc dla: Jarka (pytania), Grzegorza (pytania, śledzenie błędów), p. Teresie (czasy i ilości pytań) oraz Jarka (który powiedział kiedyś: "KWT zdalnie? to niemożliwe").

W ostatni weekend w Górskiej Szkole Szybowcowej AP "Żar" odbyło się coroczne, organizowane przez Jurka Kolasińskiego Zimowe Spotkanie Szybowników. Spotkanie rozpoczęło się rozegraniem w sobotę zawodów narciarskich - każdy z zarejestrowanych zawodników miał możliwość dwukrotnego pokonania przygotowanej trasy slalomu. W zawodach zwyciężył Michał Florkowski:

1. Michal Florkowski - 21,86 sek, 21,40 sek
2. Mateusz Szypski   - 22,07 sek, 21,36 sek
3. Jerzy Kolasinski  - 23,33 sek, 22,85 sek

Niestety odbyła się tylko narciarska część zaplanowanego szybowcowo-narciarskiego dwuboju. Z powodu zbyt miękkiego lotniska, po dwóch kontrolonych startach, loty musiały zostać wstrzymane. Od godziny 15:30 w sobotę rozpoczęła sie już typowo szybowcowa część spotkania. Tematem tegorocznych dyskusji były m.in.:

• "Juniorzy - dziś i jutro"
• Lista rankingowa pilotów szybowcowych
• Wyniki ankiety na Najlepiej zorganizowane zawody szybowcowe (wyniki będą wkrótce opublikowane także na szybowce.com)
• Referat Janusza Centki pt. "Od juniora do mistrza"

Wieczorem odbyła się tradycyjna wspólna kolacja-bankiet, na którym kontynuowaliśmy lotnicze dyskusje. Jednocześnie w Kawiarni odbywał sie koncert zespołu Małe Kino. Warto było przyjechać na te dwa dni!

Zapraszam do obejrzenia galerii zdjęć z naszego spotkania. Do zobaczenia za rok!

Na stronie internetowej AP zostało opublikowane zarządzenie Dyrektora Sportowego AP nr 1/2009 z dnia 26.01.2009 w sprawie:

1. Zatwierdzenia Listy Rankingowej Pilotów Szybowcowych po sezonie 2008
2. 2 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych
3. Uwzględnienia wyników 2 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych do Rankingu Pilotów szybowcowych po sezonie 2009 r.

Juz po raz czwarty organizujemy akcję zbiórki 1 procenta podatku na Szybowcową Kadrę Juniorów! Dzięki środkom zebranym w poprzednich latach mogliśmy podreperować skromny budżet jakim co roku dysponuję Szybowcowa Kadra Juniorów. Serdecznie dziękujemy za Wasze dotychczasowe wsparcie i bardzo liczymy na efekty tegorocznej akcji.

Warto wspomnieć, że w tym roku Reprezentacja naszych Juniorów weźmie udział w Szybowcowych Mistrzostwach Świata Juniorów, które odbędą się w Finlandii. Mamy nadzieję, że starty naszych zawodników przyniosą nam i zawodnikom jak najwięcej radości i sukcesów.

Zapraszam na stronę akcji 1 procent dla SKJ.

Zapraszam do śledzenia wyników zawodów kwalifikacyjnych Grand Prix, które rozpoczęły się w Chile. W zawodach bierze udział Thomas Gostner, startując na polskim szybowcu Diana 2. W zawodach biorą także inni znani europejscy piloci: Uli Schwenk, Vladimir Foltin oraz Tilo Holighaus (syn Klaus'a Holighaus).

Wyniki są dostępne na stronie GP. Dodatkowo można na żywo śledzić loty pilotów na tej stronie... POLECAM!

Aeroklub Częstochowski serdecznie zaprasza do udziału w VIII Międzynarodowych Szybowcowych Mistrzostwach Polski w klasie Klub A i w VII Krajowych Zawodach Szybowcowych w klasie Klub B o Puchar Prezydenta Miasta Częstochowy. Z naszej strony zrobimy wszystko, by zawody te zostały przeprowadzone na wysokim poziomie sportowym i organizacyjnym.

Na stronie Aeroklubu Częstochowskiego ruszyła rejestracja on-line. Zapraszamy!

Zima w pełni - warto pomyśleć o wykorzystaniu wolnego czasu na ukończenie teoretycznego kursu dla instruktorów szybowcowych.

Aeroklub Bielsko Bialski zaprasza na spotkanie dla kandydatów na instruktorów szybowcowych, które odbędzie się w dniu 16.01.2009 o godzinie 14.00. Więcej informacji...

Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej organizuje kurs teoretyczny dla kandydatów na instruktorów szybowcowych. Termin 14 lutego - 3 maja. Kontakt: Kierownik Szkolenia Stanisław Ziębiec - 602-121-057

Aeroklub Warszawski organizuje kurs teoretyczny na uprawnienie instruktora samolotowego FI(A). Kurs odbędzie się w dniach 31.01 - 29.03.2009 (wykłady w sobote i niedziele na lotnisku Warszawa-Babice). Spotkanie organizacyjne w sprawie kursu odbędzie się 17.01.2008 o godzinie 18:00 w budynku AW.

Thomas Gostner, wielokrotny medalista Szybowcowych Mistrzostw Włoch, startując na polskim szybowcu Diana 2 zwyciężył w Szybowcowych Mistrzostwach Chile! Były to prawdopodobnie pierwsze zawody w których Thomas Gostner wystartował na swojej nowej Dianie 2, tym bardziej więc cieszy ten sukces. Zawody odbywały się w dniach 3-10 stycznia 2009 r., a pogoda pozwoliła codziennie rozgrywać ciekawe, długie i szybkie konkurencje. Więcej informacji i wyniki można znaleźć na stronie zawodów...

Już za niecały tydzien rozpoczyną się w tym samym miejscu zawody kwalifikacyjne Grand Prix. Thomas Gostner znajduje się na liście zarejestrowanych zawodników. Zapraszam do śledzenia jego wyników!

Urząd Lotnictwa Cywilengo opublikował projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie licencjonowania personelu lotniczego. Uwagi do projektu można zgłaszać na adres szkolenie@aeroklubpolski.pl.

Równocześnie na stronie EASA są prowadzone konsultacje projektów przepisów dotyczących licencjonowania i organizacji lotniczych (wskazówka: na cytowanej stronie trzeba używać prawego przycisku myszy). Są to bardzo ważne przepisy, które wpłyną na rozwój naszych klubów i szkolenie pilotów na długie lata. Gorąco zapraszamy do uczestniczenia w merytorycznej dyskusji na stronie EASA. Nasz delegat do Europejskiej Unii Szybowcowej (EGU) Artur Rutkowski prosi dodatkowo o przesyłanie uwag do przepisów dotyczących szybownictwa, które są zawarte w projektach obejmujących:

• licencjonowanie - NPA 2008-17(a)-(c)
• wymagania wobec organizacji (klubów !) i władz lotniczych - NPA 2008-22(a)-(f)

AKTUALIZACJA: Dla Waszej wygody udostępniamy skróconą wersję NPA 2008-17b "Implementing Rules for Pilot Licensing - Part-FCL" zawierającą jedynie wybrane sekcje dotyczące szybownictwa. Dzięki temu dokument ten ma "zaledwie" 131 zamiast 647 stron. Warto zapoznać się z jego najważniejszymi sekcjami.

Dzięki uczestnictwu w EGU, nasze uwagi będą mogły być przekazane bezpośrednio do konsultacji między EASA, a naszymi przedstawicielami - EGU, EAS.

Czasy się zmieniają - dziś mamy ogromną szansę uczestniczenia w tworzeniu prawa. Konsultacje nad projektami EASA trwają do 28 lutego. Uwagi dot. rozpordządzenia w sprawie personelu lotniczego także należy przesyłać jak najszybciej. Zmobilizujmy się w te zimowe wieczory, żeby naprawdę posiedzieć nad tymi przepisami. Za kilka miesięcy takich możliwości już nie będziemy mieć, a jakiekolwiek zmiany będzie bardzo trudno wprowadzić.

• rozszerzenia sektora PZ podczas konkurencji prędkościowych - obecnie będzie to jednocześnie cylinder 500m + sektor FAI 10 km
• określenia maksymalnych wielkości sektorów w konkurencjach obszarowych (m.in. ustalono maksymalny promień cylindra na 15 km oraz maksymalny kąt rozwarcia sektora będącego wycinkiem cylidra na 60°)
• wprowadzono w regulaminie zapis dotyczący "ciszy radiowej" na zawodach rangi Mistrzostw Polski (dotychczas było to regulowane w Regulaminach Lokalnych zawodów)

Przeczytaj informację dotyczącą posiedzenia KS.... Komisja zatwierdziła także Listę rankingową pilotów szybowcowych oraz Listę pilotów uprawnionych (poprawiony plik) do startu w Mistrzostwach Polski.

Aktualizacja: Jest już dostępny pełny protokół z posiedzenia Komisji Szybowcowej. Zapraszam do lektury.

Szanowni Koledzy,

W związku z trwającą w naszym środowisku dyskusją o przyszłości Górskiej Szkoły Szybowcowej AP "Żar", licznymi pytaniami i wątpliwościami jakie są zgłaszane przez osoby zaniepokojone różnymi, czasami wykluczajacymi się pomysłami, chciałbym wszyskich zainteresowanych dyskusją na ten temat zaprosić na Żar na sobotę 10 stycznia (ZMIANA TERMINU) niedzielę 11 stycznia na godzinę 11.00.

Dzięki dotacji Ministerstwa Sportu oraz staraniom wielu osób, powietrzna flota naszej Kadry powiększyła się o nowoczesny szybowiec klasy standard - Discus 2a "V". Szybowiec został wyprodukowany w 2005 roku, wylatał do tej pory zaledwie 177 h i wykonał 57 startów! Dodatkowo jest on wyposażony w nowoczesne winglety Maughmer'a oraz w przyrząd Zander/SDI z wyświetlaczem ZS-1 oraz rejestratorem GNSS (z angielskim menu). Na tym szybowcu startował podczas Mistrzostw Świata 2008 w Rieti Giorgio Galetto - zajął czwarte miejsce.

Do tej pory nasza Kadra dysponowała zaledwie jednym szybowcem klasy standard - LS8 "LOT", podczas gdy potrzebuje takich szybowców minimum 4. Szybowce klasy standard są najbardziej oblegane, ponieważ korzystają z nich aż trzy reprezentacje - seniorów, juniorów i kobiet! Od teraz Kadra będzie dysponowała dwoma nowoczesnymi standardami - problemy z brakiem sprzętu nie znikną, ale na pewno będzie łatwiej.

Serdeczne dziękujemy Ministerstwu Sportu za przekazanie środków na zakup sprzętu lotniczego przez Aeroklub Polski. Ogromne wyrazy podziękowania należą się także osobom, które w niesamowitym tempie do ostatniego dnia grudnia pracowały, żeby zakup ten był możliwy - Prezesowi AP Gromosławowi Czempińskiemu, SG AP Piotrowi Niewiarowskiemu, Trenerowi SKN Jackowi Dankowskiemu oraz pracownikom AP Adamowi Markowskiemu i Krzysztofowi Herczyńskiemu. Swój czas w tym przed i międzyświątecznym okresie poświęcili także Bogdan Drenda oraz Sebastian Kawa, którzy dwukrotnie wybrali się w daleką podróż do Włoch. Zdjęcia z tych wypraw można znaleźć tutaj... Wszystkim osobom zaangażowanym w ten zakup serdecznie dziękujemy!

Drogie Koleżanki i Szanowni Koledzy !

Jak co roku zapraszam serdecznie do Górskiej Szkoły Szybowcowej "Żar" na zimowe spotkanie pilotów szybowcowych. Tej zimy odbędzie się ono w dniach 23-25 stycznia 2009 r. Jeśli dopisze pogoda to polatamy, pojeździmy na nartach i podyskutujemy o przyszłości polskiego szybownictwa. AKTUALIZACJA: Zapraszam do zapoznania się z programem części dyskusyjnej spotkania - "Konferencji Szybowników", która odbędzie się 24 stycznia. Zobacz program...

Może uda się też po raz pierwszy rozegrać dwubój szybowcowo-narciarski, polegający na połączeniu konkurencji w lądowaniu na celność z przejazdem slalomem gigantem na stokach góry Żar. AKTUALIZACJA 2: Ruszyła rejestracja uczestników do udziału w dwuboju! Liczba miejsce ograniczona. Przeczytaj zaproszenie na spotkanie oraz zarejestruj się!

Zachęcam do jak najwcześniejszego rezerwowania miejsc noclegowych bezpośrednio w recepcji szkoły, nr telefonu: 033-866 10 90, e-mail: recepcjazar@onet.eu

Jesteśmy dumni z tego, że ponownie będziemy mogli gościć pod leszczyńskim niebem pilotów - uczestników Szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie Otwartej. Mamy nadzieję, że podobnie jak w latach ubiegłych zaszczycą nas swoim udziałem najlepsi piloci szybowcowi. Serdecznie zapraszamy pilotów startujących w klasie Otwartej na szybowcach Jantar 2B, które przez lata tworzyły rangę i klimat tych zawodów. Oprócz klasyfikacji Mistrzostw Polski, organizator zamierza uhonorować wyniki najlepszych pilotów startujących na Jantarach 2B specjalnymi nagrodami. Serdecznie zapraszamy pilotów do udziału w VII Krajowych Zawodach Szybowcowych o Puchar Prezydenta Miasta Leszna. Z naszej strony zrobimy wszystko, by zawody te zostały przeprowadzone na wysokim poziomie sportowym i organizacyjnym.

Zapraszamy do rejestracji na stronie zawodów...

Zaostrza się spór wokół lotniska Warszawa Babice. Chciałbym przytoczyć kilka linków i cytatów, które pozwolą czytelnikom tej strony wyrobić sobie opinię na ten temat.

W tym miejscu apeluję także do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego - Pana Grzegorza Kruszyńskiego, o osobiste zaangażowanie się w rozwiązanie powstałego sporu i podjęcie szybkich działań, które uratują Lotnisko Warszawa Babice i liczne Ośrodki Szkolenia Lotniczego. Szczególnie w czasach nadchodzącego kryzysu gospodarczego, który szczególnie dotyka branżę lotniczą, nie możemy sobie pozwolić na żadne drastyczne decyzje. Zakaz szkolenia jest najgorszym z możliwych rozwiązań.

• Wywiad z zarządzającym lotniskiem o niekończących się kłopotach związanych z rejestracją lotniska
• Telewizyjny Kurier Warszawski - materiał telewizyjny
• Artykuł w dzienniku Polska
• Artykuł w Gazecie
• www.ratujlotnisko.pl - strona na której, m.in. można podpisać się pod listem do Prezesa ULC

Poniżej zamieszczam także komunikaty ze strony ULC. Dlaczego je cytuję zamiast podać link? Powód jest prosty - na stronie urzędu ukazały się dwie wersje informacji dotyczącej lotniska Babice.

Ciekawostka: Z powyższego tekstu może wynikać, że najpierw zakazuje się szkoleń lotniczych, narażając działające ośrodki na ogromne straty finansowe, a potem myśli się o wyłonieniu koncepcji alternatywnego lotniska (co może potrwać co najmniej kilka lat). Co więcej, być może nie brak zawodowej jednostki straży pożarnej jest w tym wypadku problemem (zresztą jakie inne małe lotnisko cywilne posiada taką jednostkę?), skoro z góry zakłada się, że na tym lotnisku nie będzie można latać.

Pytanie: skoro jedno z największych, najlepiej wyposażonych i najczęściej wykorzystywanych do szkolenia lotnisk w Polsce budzi takie wątpliwości, to zaraz może się okazać, że każde inne lotnisko (np. aeroklubowe) zostanie poddane procedurom uzyskania "absolutnej pewności"?

Niestety od 13 listopada 2008 r. nie otrzymałem odpowiedzi na zapytanie prasowe wysłane do Kancelarii ULC, dlatego nie jestem w stanie w tym miejscu zaprezentować bezpośredniej opinii Prezesa ULC.